**章 绪论
船舶是一座漂浮的海上城市,同时又是一个现代化的工业产品。随着现代科学技术的不断发展,人们不仅要求船舶产品作为运输载体在功能方面的技术得到迅速提高,更希望船舶建筑作为水上运动的特殊建筑能够使船上的物质生活条件和精神生活条件得到改善,在船舶造型、舱室空间组织、装饰材料选择、舱室技术装备运用等方面得到完善,使船舶产品在使用上更舒适,船舶建筑更美观。
船舶是水上运动的特殊建筑,船舶建筑属于建筑艺术中的一种,因此它具备了建筑艺术的基本特征,但是船舶建筑是水上运动的,空间受水和空气运动制约的动体。作为交通工具,船舶与陆上建筑在结构形式、构造内容、适合的规律上都有共同点���不同点。这种差异是由船舶建筑的特殊性所决定的。船舶是水上运动的特殊建筑,同时也是机械加工的工业产品。因此,船舶建筑与陆地建筑相比,有其独特的艺术和技术特征。它不同于陆地建筑也不同于机电产品,除了它的流动性和视觉环境的特定性之外,从形态、体量、材质和技术规范等方面也与其它设计产品有很大的区别。
船舶舱室设计是船舶与海洋结构物设计中不可分割的一部分。与船舶设计方案一样,同样的舱室内部空间和环境条件,可以设计成不同的风格,其效果当然是截然不同的。船舶在浩瀚无边的海洋上航行,船上的工作人员和旅客必将经受恶劣的气候条件和海洋环境的影响和考验;同时,由于受船舶尺度的限制,船舶本身相对封闭,大量动力和辅助机械在同一船体内共存,工作区域和生活区域无法分开,从而使船舶内部的工作和生活环境恶化。舱室设计的目的就是为了在这样的现实条件下,应用各种技术方法和手段,控制各种环境因素,人为地改善船舶内部舱室的各种条件,尽可能地创造出相对比较适宜的工作和居住环境。
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